E30 Heizung geht nicht
E30-Driver 
, Montag, 20.04.2026, 16:18 (vor 21 Stunden, 12 Minuten)
Hallo zusammen!
Ich habe das Problem, dass an meinem E30 (Baujahr Nov 1990) die Heizung nicht geht.
Kurz vor der Winterpause hatte ich wegen Undichtigkeit ein neues Heizventil (original BMW) eingebaut. Habe schon öfter bei einem E30 ein Heizventil gewechselt.
Bin dann bis auf eine kurze Fahrt im Herbst nicht mehr gefahren. Jetzt bei der ersten Fahrt im Frühjahr geht die Heizung nicht.
Motor erreicht ganz normal die Betriebstemperatur
Lüftung geht
Heizventil ist angesteckt.
Die Kühlwasser-Leitung unter dem Heizungsventil (zum Wärmetauscher) wird heiß. Die obere Kühlwasser-Leitung die durch das Heizungsventil geht bleibt kalt.
Mir ist bekannt, dass das Heizungsventil stromlos offen ist. Also habe ich abgesteckt -> die Heizung geht dann volle Pulle. Das Ventil macht also auf.
Der Stecker vom Kabelbaum zum Ventil führt Strom (12V). Müsste also alles gehen. Aber wenn ich wieder anstecke geht das Ventil zu (Heizung kalt).
Meine Auto hat die elektronische Temperaturregelung dh. am Temperaturwahlschalter ist hinten ein Stecker und kein Bowdenzug.
Mein Vermutung ist, dass der Temperaturwahlschalter kaputt ist, also dauernd bestromt (= Ventil geschlossen).
Was mein ihr? Macht dieser Temperaturwahlschalter öfter Probleme? Kann man den Temperaturwahlschalter prüfen? Was könnte es sonst noch sein?
E30 Heizung geht nicht
schumi , Montag, 20.04.2026, 18:44 (vor 18 Stunden, 46 Minuten) @ E30-Driver
Mir ist bekannt, dass das Heizungsventil stromlos offen ist. Also habe ich abgesteckt -> die Heizung geht dann volle Pulle. Das Ventil macht also auf.
Damit hast du ja schon mal die Funktion deines Wasserkreislaufs positiv getestet. Das ist gut und erleichtert alles weitere etwas, macht es aber auch komplizierter, wel...
Meine Auto hat die elektronische Temperaturregelung dh. am Temperaturwahlschalter ist hinten ein Stecker und kein Bowdenzug.
...Jackpot, jetzt wird es kompliziert.
Mein Vermutung ist, dass der Temperaturwahlschalter kaputt ist, also dauernd bestromt (= Ventil geschlossen).
Was mein ihr? Macht dieser Temperaturwahlschalter öfter Probleme? Kann man den Temperaturwahlschalter prüfen? Was könnte es sonst noch sein?
Hier hast du ein elektronisches Steuergerät, welches das Ventil ansteuert (und den Stellmotor der Wärmeluftklappe) abhängig von deiner Wunschtemperatur (Sollwert) und Sensorwerte (Istwert).
Offensichtlich meint dein Steuergerät, die Innenraumtemperatur ist größer als dein Sollwert und bestromt daher das Ventil, schaltet also ab. Um zu verstehen, was da passiert, musst du mal beschreiben, wie die Regler stehen undwas da für Reaktionen kommen:
- 1. Wie stand bei deiner Probefahrt der Temperaturwahldrehschalter (das "rot-blaue" Ding) ? Wie stand der Luftsteuer-Schiebehebel für den Fußraum ? Hast du nach dem Einbau des Wasserventils diesen kleinen Unterdruckschlauch hinter der Lenkrradunterverkleidung an den Temperatursensor wieder angeschlossen ?
- 2. Was passiert, wenn du den Schieberegler Fußraum auf ganz rechts schiebst und auf ganz links ? Wird es warm ?
- 3. Was passiert, wenn du den Temperaturwahldrehschalter auf voll heiß drehst ? Wird es warm ?
Natürlich muss bei all diesen Tests das Wasserventil angesteckt sein.
Gruß
schumi
E30 Heizung geht nicht
E30-Driver , Montag, 20.04.2026, 21:16 (vor 16 Stunden, 14 Minuten) @ schumi
Antworten:
Egal welche Position der Temperaturwahldreher hat, die Heizung geht nicht.
Nur ein Abstecken des Wasserventils aktiviert die Heizung.
Egal welche Position die Schieberegler haben, die Heizung geht nicht.
Der Unterdruckschlauch ist angeschlossen.
Fragen:
Wo sitzt der Temperatursensor? Wie kann man den prüfen?
Wo sitzt das Steuergerät? Welche Prüfmöglichkeiten gibt es?
Gibt es ein Schema wie die Temperaturregelung aufgebaut ist und funktioniert?
Wie kann der Temperaturwahlschalter geprüft werden?
E30 Heizung geht nicht
schumi , Dienstag, 21.04.2026, 13:29 (vor 1 Minuten) @ E30-Driver
Antworten:
Egal welche Position der Temperaturwahldreher hat, die Heizung geht nicht.
Nur ein Abstecken des Wasserventils aktiviert die Heizung.Egal welche Position die Schieberegler haben, die Heizung geht nicht.
Der Unterdruckschlauch ist angeschlossen.
Fragen:
Wo sitzt der Temperatursensor? Wie kann man den prüfen?
Wo sitzt das Steuergerät? Welche Prüfmöglichkeiten gibt es?
Gibt es ein Schema wie die Temperaturregelung aufgebaut ist und funktioniert?
Wie kann der Temperaturwahlschalter geprüft werden?
Also wenn da gar nichts kommt, seint die Ansteuerung des Wasserventils im Temperatursteuergerät defekt zu sein. Mindestens bei voll-Rechtsanschlag muss Warmluft kommen, da brauchst du gar nicht bei den Sensoren suchen.
Da diese Steuergerät mittlerweile extrem rar sind, empfehlt es sich, dies am Steuergerät "elektronisch" nachzuverfolgen und rauszufinden, was Sache ist. Ggf ist es nen defekter Elko und "erschichtlich", im wahrsten Wordsinn.
Gruß
schumi