Der Leerlaufregler - Mein besonderer Freund

jojo10 , Sonntag, 05.04.2026, 16:47 (vor 3 Stunden, 32 Minuten) @ SirFirekahn

LLR ausbauen und den Ein und Ausgang mit Bremsenreiniger durchsprühen und den LLR in der Drehrichtung hin und her drehen (In der Hand). Dann ausblasen und mit etwas Öl einsprühen.

In dem Leerlaufregler ist so etwas wie ein Magnetventil welches eine Satuscheibe nach bedarf öffnet oder über Federkraft schließt. Wenn diese etwas schwergängig geht dann stockt es mit dem Leerlauf... Mit dem hin und her drehen in der Hand kann man diese hören wie diese gehgen den Anschlag schlägt. Wenn die Zündung eingeschaltet wird kann man den LLR klickern hören...

Gruß
Jürgen