Absackende Drehzahl nach Kaltstart
Hallo liebe e30 Gemeinde,
ich habe eine Herausforderung mit meinem Cabrio und benötige euer Schwarmwissen.
Meinen e30 325i habe ich vor drei Jahren komplett neu aufgebaut. Dabei wurde wirklich alles geprüft und instandgesetzt bzw. erneuert. Jedoch habe ich seit Fertigstellung zwei Probleme.
Die Motordrehzahl sack nach dem Kaltstart beim Gas geben ab. Lasse ich den Motor 1-2 Minuten laufen ist alles ok.
Der Motor wird im Stand zu warm (Visco, Wasserpumpe, Schläuche des Ansaugtrakt, Temperatursensor, etc. sind neu). Luftmengenmesser und Kraftstoffpumpe sind nicht erneuert worden (Problem der Temperatur war vor der Restaurierung auch schon vorhanden).
Für mich scheint es ein Problem mit dem Kraftstoff-Luft Gemisch zu sein aber ggf. spielt noch etwas Anderes mit rein.
Habt ihr eine Idee, warum es sich dabei handeln könnte? Kann der Luftmengenmesser diese Erscheinungen hervorrufen? Hat jemand die Wiederstandswerte zwischen am LLM zwischen Klemme 2 und 4 im geöffneten und geschlossenen Zustand der Stauklappe (LMM Nr. 0 280 202 082)?
Beste Grüße aus Leipzig
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poczi,
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charlie183,
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