324d 1986 Drehzahlmesser Kombiinstrument Si Platine

Andreas Schneider , Freitag, 24.10.2025, 08:06 (vor 6 Tagen) @ Joel

Hallo Joel,

Hi habe an meinem E30 ein Problem mit dem Drehzahlmesser, hab auf der Si Platine neue Akkus eingelötet da die alten ausgelaufen sind. Platine hat optische Spuren davon, technisch sieht es optisch aber I.o. aus.

alle Leiterbahnen die nicht mehr hellgrün sondern schwarz sind, sind von Säure betroffen
und sind Kandidaten für Unterbrechungen. Das zu überbrücken hält nie sehr lange.

Drehzahlmesser bleibt immer unten springt sporadisch auf 5000, ist die Frage obs am KI oder an etwas anderem liegt.

Beim 86er wird die Anzeige der Drehzahl im DZM selbst erzeugt.
Das eigentliche Drehzahlsignal kommt vom sogenannten Impulsformer.
Da hatte ich schon 2 mal den Fall, dass der defekt war.
Aber Deiner Beschreibung nach würde ich eher auf einen Defekt im DZM tippen.

Ebenso die Motortemp. Anzeige springt bei Zündung an auf max sporadisch zeigt sie einen plausiblen wert an.

das ist ziemlich eindeutig ein Massefehler, höchstwahrscheinlich auf der großen Platine im Kombi

Gibt es eine Möglichkeit das KI zu testen?

ja klar, mit einem Prüfplatz:
https://www.youtube.com/watch?v=rTTrqP9krp8

Oder hat jemand zufällig noch eine Platine von 1986

ja, die hab ich neu da

Gruß
Andi

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