neuer Zahnriemen singt... - e30.de Forum

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Hallo zusammen,
ich wollte nach einer Herstellerempfehlung für einen M20 Zahnriemen fragen.
Ich habe bei meinem M20 2.7 den ZR und Spannrolle nach 7 Jahren und 4000km getauscht, leider macht er jetzt ein Geräusch. Habe nochmals alles zerlegt und überprüft - Spannung stimmt, Spannrolle ist gerade, er läuft mittig.

Habe extra einen Conti Satz gekauft und noch nie Probleme damit gehabt (meistens bei VAG).
Eingebaut war ein TRW ZR.

Ein Bekannter hatte erst kürzlich das selbe Problem mit einem anderen Hersteller, er hat dann einen ZR direkt von BMW geholt - jetzt läuft er ruhig.

Ich möchte den ZR jetzt nochmals tauschen und frage mich ob es eine Empfehlung gibt.
Habe noch einen neuen ZR von Bosch rumliegen, der sollte eigentlich in eine 323i E21.

mfg
Horst

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Am Riementrieb ist ja nicht viel dran, was Geräusche machen kann.

Spannrolle
Wasserpumpe

Hast Du den Riemen sich selbst spannen lassen, wie hier gezeigt?:

E30.de Reparaturanleitung

Alternativ könnte auch die Servopumpe zu straff gespannt sein.

An Conti Riemen gibt es nichts auszusetzen, Du kannst natürlich gern einen Riemen von BMW kaufen, das wird vermutlich nichts ändern.

Gruß

Martin

--
Seit 2003 - E30 Fahrer, Schlachter, Schrauber und Hilfeleistender.
E30 Standardteilekonvolut vorhanden - bitte gerne Anfragen.

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Hi, hatte genau das gleiche mit dem Conti. Mehrfach gespannt aber immer wieder dieses singen. Bei der Suche zu dem Problem bin ich auch auf andere gestoßen, welche gleiche Geräusche haben/hatten. Auch andere Motoren/ Hersteller mit Conti Kit fingen plötzlich an zu singen.

Ich nhatte dann Bosch bestellt, um festzustellen, dass es 1 zu 1 der gleiche Riehmen war. Nur der aufdruck ist anders.

Dann habe ich den Hersteller des alten Riemen entzieffert, welchen ich 2017 verbaut hatte. Das war Dayco. Den habe ich dann bestellt und verbaut. Das Geräusch war damit weg.

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Cool :-)

Mein letzter Zahnriemen war von BMW. Habe aber in Ermangelung des Geldes, vo vielen Jahren auch immer Dayco verbaut. Ging auch. Die hatten auch immer die Spannrolle mit dickem Fuß im ZR- Kit.

Gruß

Martin

--
Seit 2003 - E30 Fahrer, Schlachter, Schrauber und Hilfeleistender.
E30 Standardteilekonvolut vorhanden - bitte gerne Anfragen.

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Hallo,

meinen 323i M20 hab ich vor 8 Jahren mit einem Gates-Satz und Original BMW Wasserpumpe gemacht, nun hatte er ca. 15.000km mehr und ich hab nur einen Original BMW Zahnriemen genommen, die Spannrolle und Wasserpumpe sind spielfrei und laufen ruhig. Und da ich mir selber helfen kann hab ich entschieden, das Risiko einer ggf. verfrühten nochmaligen Zerlegung einzugehen. Zumal die Ersatzteilqualität aus meiner Sicht über die Jahre oftmals eher schlechter statt besser wird...

Meiner "sang" vorletzte Woche auch leicht beim Erststart, aber das war wohl die Keilriemenscheibe, evtl. war die leicht verspannt, nochmal gelöst und verschraubt dann war Ruhe. Die hat ja nur Minimalabstand zur Riemenscheibe KW. Hab den Riemen aber auch gemacht ohne dass ich das Kühlsystem geöffnet hab, (da es erst letztes Jahr offen war), bisschen gefrickel und schlechte Erreichbarkeit da vorne, aber spart Sauerei und Entlüften.

Jörg

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Hallo Horst...

Ein Bekannter hatte erst kürzlich das selbe Problem mit einem anderen Hersteller, er hat dann einen ZR direkt von BMW geholt - jetzt läuft er ruhig.

Ich möchte den ZR jetzt nochmals tauschen und frage mich ob es eine Empfehlung gibt.
Habe noch einen neuen ZR von Bosch rumliegen, der sollte eigentlich in eine 323i E21.

Na eigentlich hast Du Dir Deine Frage ja damit schon selbst beantwortet ! ;-)

Habe bei meinen M20-Motoren immer nur original BMW Zahnriemen + Spannrollen verbaut, und nie Probleme gehabt.

Ein Bekannter von mir bat mich mal, seinen ZR zu wechseln. Teile hatte er bereits aus dem Zubehör besorgt. Weiß heute nicht mehr genau, von welchem Hersteller, glaube aber auch Conti. Hatte ihn seinerzeit schon gewarnt, da mir das Problem mit dem "Singen" bereits bekannt war.
Sollte es dann aber trotzdem so einbauen und es kam, wie es kommen musste...

Grüße,
Peter

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Hallo zusammen,
ich wollte nach einer Herstellerempfehlung für einen M20 Zahnriemen fragen.
Ich habe bei meinem M20 2.7 den ZR und Spannrolle nach 7 Jahren und 4000km getauscht, leider macht er jetzt ein Geräusch. Habe nochmals alles zerlegt und überprüft - Spannung stimmt, Spannrolle ist gerade, er läuft mittig.

Habe extra einen Conti Satz gekauft und noch nie Probleme damit gehabt (meistens bei VAG).
Eingebaut war ein TRW ZR.

Ein Bekannter hatte erst kürzlich das selbe Problem mit einem anderen Hersteller, er hat dann einen ZR direkt von BMW geholt - jetzt läuft er ruhig.

Ich möchte den ZR jetzt nochmals tauschen und frage mich ob es eine Empfehlung gibt.
Habe noch einen neuen ZR von Bosch rumliegen, der sollte eigentlich in eine 323i E21.

meine HP

mfg
Horst

Hallo Horst,

ich habe bisher immer Contitech verwendet und ebenfalls nie Probleme gehabt.
Soweit ich weiß hat Conti in den letzten Jahren aber Produktionskapazitäten in Deutschland abgebaut. Die letzten gekauften Flach und Keilriemen von Conti waren dann nur noch teilweise Made in Germany, einige waren Made in UK, Made in Czech, usw...könnte mir vorstellen, dass der von Dir verbaute Zahnriemen evtl. auch aus einer anderen Produktion kommt.

Wird immer schwieriger mit den Verschleiß-/Ersatzteilen.

Gruß
Christian

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Hallo,
danke für die zahlreichen Antworten - scheint als ob ich nicht alleine bin mit dem singenden Contitech...
Verpackung habe ich leider nicht mehr um festzustellen wo er produziert wurde.

zu den Fragen:
- Geräusch ist auch ohne die beiden Keilriemen
- der jetzige ZR wurde (bereits 2x) richtig gespannt, alle 5-6 anderen ZR der letzten 20 Jahre liefen auch ruhig...

mfg
Horst

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gibt es auch bei der Marke mit dem Stern und die haben sogar als Original Zubehör ein Spray dafür im Katalog. :-D

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--
Grüße .......Carsten

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gibt es auch bei der Marke mit dem Stern und die haben sogar als Original Zubehör ein Spray dafür im Katalog.

Gibt es beim Volksauto und den vier Ringen ebenso.

Zahnriemen der Marke Gates sind zu ersetzen, alle anderen sollen eingesprüht werden.

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die Produkte sind nicht gerade ein Schnäppchen (kosten sogar mehr als ein neuer ZR).
Wielange hält die Wirkung dann an?

Andererseits hätte ich kein gutes Gefühl den ZR zu schmieren (die Produkte sind ja win Gleitmittel).
Bei den Keilriemen hätte ich kein Problem - was soll schon passieren, außer dass er unter Last kurzfristig rutscht?

mfg
Horst

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Ich würde jetzt mal behaupten das ist ein mehr oder weniger handelsübliches Silikon spray. Ist durchaus nicht unüblich. Das es sowas aber vom Hersteller schon gibt, bei VW wunderts mich jetzt allerdings nicht.

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die Produkte sind nicht gerade ein Schnäppchen (kosten sogar mehr als ein neuer ZR).
Wielange hält die Wirkung dann an?

Andererseits hätte ich kein gutes Gefühl den ZR zu schmieren (die Produkte sind ja win Gleitmittel).
Bei den Keilriemen hätte ich kein Problem - was soll schon passieren, außer dass er unter Last kurzfristig rutscht?

mfg
Horst

Das hält meist von Wartung zu Wartung, also 30tkm.
Falls der Kunde dies beim nächsten mal wieder moniert, wird halt wieder eingesprüht ;-)

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Hallo,
danke für die zahlreichen Antworten - scheint als ob ich nicht alleine bin mit dem singenden Contitech...
Verpackung habe ich leider nicht mehr um festzustellen wo er produziert wurde.

zu den Fragen:
- Geräusch ist auch ohne die beiden Keilriemen
- der jetzige ZR wurde (bereits 2x) richtig gespannt, alle 5-6 anderen ZR der letzten 20 Jahre liefen auch ruhig...

mfg
Horst

Produktionsort steht auch auf dem Riemen selber drauf wenn Du die Chance hast da nochmal reinzuschauen.

Wäre interessant zu wissen, wer aktuell für BMW produziert. Früher waren die auch von Contitech.

Gruß
Christian

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Bei meinem für den M20 (11 31 1 711 081) war es Contitech, ja.

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Gestern gewechselt heute erster Start Geräusch siehe Vid

https://www.youtube.com/shorts/lbeObjhzWqs

CT520K1 Riemen Satz Riemen und Spannrolle neu

Keilriemen war zum Test runter also keine Wasserpumpe und Lima.

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... genau so hört es sich bei mir an.
Im warmen Zustand etwas weniger.

mfg
Horst

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