Drehzahlfühler, OT Fühler, 318i Bj90 M40

esgey, Dienstag, 02.09.2025, 19:40 (vor 12 Tagen) @ EinzigAndreas

Der Induktivgeber am Zündkabel arbeitet von der Logik her wie ein Nockenwellensensor.
Das Steuergerät weiß, dann ob es im Überschneidungs- oder Zünd-OT ist.
Bei einer 2-Gruppeneinspritzung aber ein bisschen...nunja wenig wirksam.
Zumindest im Vergleich mit vollsequentieller Einspritzung.

Die zwei Geber waren notwendig, da ein Geber die Zähne des Starterkranzes zählt, ich glaube es sind 137.
Der zweite (Bezugsmarkengeber) erfährt von dem kleinen Klötzchen im Schwung, wo der Nullpunkt ist.
Wie Du schon richtig sagst, fehlt da die Lücke des 60-2 Inkrementenrades als Bezug.