Leerlaufdrehzahl bei 1600 U/min. / S14-Turbo
Hallo zusammen, mein s14 dreht sehr hoch und ich weiß nicht, ob das aufgrund des Turboladers so gehört, oder ob etwas defekt ist.
Derjenige der die Abstimmung gemacht hat, ist leider nicht bekannt.
Was kann ich alles prüfen und zugleich als Ursache ausschließen.
Bin für jede Hilfe dankbar.
Es ist der originale LMM verbaut, keine Airbox. Soweit ich weiß , ist das originale Steuergerät umprogrammiert
Leerlaufdrehzahl bei 1600 U/min. / S14-Turbo
Nunja, da bräuchte man nahezu eine Glaskugel dafür um das Thema vernünftig zu bewerten. 
Natürlich kann man den Leerlauf auch mittels Antaktung des Leerlaufreglers einstellen. Aber wenn du auch keinen Kontakt zu jener Person hast, die den Motor abstimmte wird es eng.
Was du prüfen kannst ist, ob du zw. Drosselklappe und Zylinderkopf irgendwo einen Bereich hat, der Leckluft zieht. Denn in diesem Fall erhöht sich ebenso der Leerlauf.
Leerlaufdrehzahl bei 1600 U/min. / S14-Turbo
Danke dir für die antwort. Wie wenn ich es jetzt heraufbeschwört hätte. Der Leerlauf geht jetzt sogar im Stadtverkehr über 2500…
Leerlaufdrehzahl bei 1600 U/min. / S14-Turbo
E30-Driver 
, Dienstag, 22.07.2025, 23:42 (vor 9 Tagen) @ Graffesepp
Ich würde folgendes prüfen:
1. Falschluft Check mittels KFZ-Nebelmaschine
2. Schließt der Leerlaufregler und ist er freigängig?
3. Wird der Leerlaufregler richtig angesteuert?
4. Schaltet der Drosselklappenschalter richtig?
5. Schließen die Drosselklappen richtig (ca. 0,1mm vor Klappenanschlag)?
6. Wo steht die Leerlaufschraube (ganz rein gedreht)?
7. Drosselklappen synchronisiert?
8. Ändert sich die Drehzahl wenn du die Lamdasonde absteckst?
Leerlaufdrehzahl bei 1600 U/min. / S14-Turbo
darki 
, Sonntag, 27.07.2025, 10:40 (vor 4 Tagen) @ Graffesepp
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