TÜV bemängelt Abblendlicht E30 325

Erstmalig bemängelt der TÜV (KÜS) das Abblendlicht bei meinem E 30. Das Auto ist aus 1987 ohne KAT und ohne Höhenverstellung des Lichtes. Habt ihr auch diese Erfahrung gemacht? Was könnte man hier tun? Freu mich auf eure Ratschläge.

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Was hat er denn bemängelt?
Eine fehlende Höhenverstellung kann er nicht bemängeln, da erst ab 1/90 Pflicht bei Neuwagen...

Gruß Ekki

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Hallo Ekki,

die Höhenverstellung hat er nicht bemängelt, sondern einfach das Lichtpegel war nicht weit genug. Ich hatte vergeblich ihm gesagt, dass das Licht beim E-30 schon immer schlecht war. Er hat mir widersprochen und auf besseres Licht bestanden. Bin am überlegen einfach den woanders zum TÜV zu geben.

Beste Grüße Carsten

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Hallo Ekki,

die Höhenverstellung hat er nicht bemängelt, sondern einfach das Lichtpegel war nicht weit genug. Ich hatte vergeblich ihm gesagt, dass das Licht beim E-30 schon immer schlecht war. Er hat mir widersprochen und auf besseres Licht bestanden. Bin am überlegen einfach den woanders zum TÜV zu geben.

Beste Grüße Carsten

Man kann das Licht auch manuell einstellen beim E30, geht nicht ganz so elegant wie bei heutigen Autos, aber es geht.

Da sind Plastikversteller von hinten, wo man vom Motorraum aus drangreifen kann. Meist ist das Gewinde total oxidiert und die lassen sie kaum drehen. Neue Schrauben wären eine Lösung, sind teuer bei BMW. Alternativ kann man probieren vorne den schwarzen Grill abzumontieren (2 Kreuzschlitz plus die Metallklammern) und dann von vorne mit nem Kreuzschlitz an dem Versteller zu drehen. Das sind Kugelköpfe die in weißen Plastikhülsen stecken, Die sind nach vorne offen, so dass einem der Kreuzschlitz entgegen guckt wenn er nicht verrostet ist. Ich bin ne zeitlang immer ohne die Gitter mit meinem damaligen Alltags-E30 zum Tüv gefahren, dann konnte man direkt nachstellen bei Bedarf.

Gruß
Christian

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Ok, Dank versuche ich.

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Also hat er die Einstellung bemängelt?
Am Besten die Scheinwerfer einmal komplett samt Halterungen raus nehmen und alles gängig machen.

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Hallo,
ist schon sowas mit den TÜV´er.
Beim TÜV vor 2 Jahren Scheinwerfer zu tief. > Ab in die Werkstatt zum einstellen.
Letztes mal TÜV Scheinwerfer zu hoch. > Ab in die Werkstatt zum einstellen.
Mal sehen wie es beim nächsten mal so ausgeht mit den Scheinwerfern?
(nein ich zweifele nicht an der Fähigkeit des KFZ-Mechanikers. Der hat das am Gerät sauber eingestellt).

Grüße aus dem Oberbergischen

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Hallo Jürgen,

ich konnte ihm nicht erklären, das das Licht beim E30 eben nur Kerzenlicht ist. Habe den TÜV-Bericht dann vor Ort nicht akzeptiert und zerrissen. Etwas Spaß muss sein. :-D

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Hallo Jürgen,

ich konnte ihm nicht erklären, das das Licht beim E30 eben nur Kerzenlicht ist. Habe den TÜV-Bericht dann vor Ort nicht akzeptiert und zerrissen. Etwas Spaß muss sein.

Damit hast du dann auch dir die Möglichkeit zerrissen, für ein paar EUR mit den eingestellten Scheinwerfern zur Nachprüfung zu fahren. Das das muss nicht zwingend bei der Erstprüforganisation sein. Der Spaß kostet dich dann 100EUR.

Nebenbei, TÜV ist eine Prüforganisation, ebenso wie KÜS oder Dekra. Das, was du meinst ist die HU. Man kann keinen TÜV bei der Dekra/KÜS machen, das wäre wie Aldi im Lidl suchen.

Gruß
schumi

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Klar, aber umgangssprachlich ist bei mir TÜV eben HU. Sorry. Mit den Geld war mir piep egal. Der Prüfer und ich werden keine Freunde und der Spaß hat 158 Euro gekostet. Übrigens der Wagen wurde bei meinem KFZ-Meister (rd 250km von mir entfernt) vor 2 Jahren HU ohne Beanstandungen durchgeführt. Der Wagen befindet sich ihm hervorragend Zustand.

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War kürzlich beim tüv mit meinem e36 da meinte der Prüfer noch , „die nicht funktionierende Höheneinstellung der Scheinwerfer habe ich vergessen aufzuschreiben“
Also einstellen und zu einem anderen fahren … der Rest des Autos sollte allerdings passen, wenn er mehrere Kleinigkeiten übersehen muss kann man es auch verstehen

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