Riemenscheibe für ZR-Wechsel lässt sich nicht lösen M40

Hallo liebe Community,
Bei mir stand heute der Zahnriemenwechsel an. Ist ja bei dem M40 Motor eigentlich kein großes Ding.
Vorab: Auto hat kein Servo und somit nur einen Keilriemen.
Nachdem alle Vorbereitungen getroffen und sämtliche Teile demontiert worden sind, haben wir die vier Schrauben der Riemenscheibe an der Kurbelwelle gelöst. Leider hat sich die Riemenscheibe dadurch nicht gelöst. In der Scheibe gibt es zwei weitere Bohrungen mit Gewinde. Eine Bohrung war leider dicht, da dort wohl jemand eine Schraube beim Anziehen zu Bruch gebracht hat. Leider ist uns das selbe mit der anderen Bohrung passiert, als wir versucht haben die Riemenscheibe durch andrehen der Schraube zu lösen.
Meine Frage nun: wie können wir die Riemenscheibe demontieren? Dahinter ist nämlich noch die untere Abdeckung des Zahnriemengehäuses. Ohne dies zu entfernen kommt man nicht an den ZW und die Umlenkrollen ran.

Ich bin für jede Hilfe dankbar.
In den Anleitungen im Web, auf YouTube und in den Selbsthilfebüchern wird dieser Schritt meist übersprungen oder nur kurz aufgegriffen, wodurch es auch sein kann, dass wir einen Schritt übersehen haben.

Ich danke im Voraus und Grüße aus Hamburg

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Wenn die Schraubenköpfe abgeschert sind wird der Schwingungsdämpfer nicht mehr gehalten und ist wohl festgegammelt. Mittig einsprühen mit Rostocker und ein paar schläge mit einem Kunststoffhammer sollten helfen. Viel Erfolg.

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Hallo, danke für die Antwort.
Mit wie vielen Schrauben wird denn die Scheibe gehalten?
Wir haben 4 Schrauben gelöst, in den anderen Bohrungen gab es zwar auch ein Gewinde, jedoch keine Schraube. Dienen diese auch zum befestigen der Scheibe oder nur um die Scheibe wie bei der Wasserpumpe durch gleichmäßiges Anziehen rauszudrücken?
Viele Grüße

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Dann ist deinem Vorgänger wohl das gleiche passiert wie dir, mit der 5ten Schraube. Riemenscheibe wird mit 6 Schrauben gehalten.

Hier sieht man es auf dem Bild und es wird auch beschrieben Werkstattbereich

Wie der Vorredner schon sagt, Kunstoffhammer und dann links recht im Wechsel, die kommt dann schon irgendwann ;)

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Moin, wollte mich nochmal bei euch bedanken.
Hat tatsächlich nach minutenlanger Rumklopperei mit dem Gummihammer geklappt.
Die zwei abgebrochenen Schrauben haben wir dann auch noch ausgebohrt.
Danke und schönes Wochenende

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