E30 mit M30 komisches Verhalten
Hallo zusammen,
habe ein Problem bzw. ein komisches Phänomen mit meinem E30 mit M30 Motor.
Wenn ich das Auto das 1. Mal am Tag fahre also ca.20km Weg lauft der Motor so naja…
Wenn ich das Auto 1-2 Stunden später wieder bewege lauft er viel viel besser deutlich mehr Leistung, und bessere Gasannehme.
Was ich ausschließen kann ist LMM, Steuergerät, Drosselklappenschalter, Temp.Sensor, Lamdasonde
Hat von euch jemand eine Idee an was es liegen könnte?
Vielen Dank euch
Der Wagen wird dazwischen länger abgestellt, also wird wieder richtig kalt?
E30 mit M30 komisches Verhalten
Ja, richtig kalt jetzt nicht.
Aber so das die Wasssertemp. ganz links ist.
Ja, richtig kalt jetzt nicht.
Aber so das die Wasssertemp. ganz links ist.
Klemm doch mal die Batterie ab und schau mal, wie lange es braucht bis die Motronic wieder einen ordentlichen Leerlauf gelernt hat. Wenn bei Dir alles einigermaßen in Ordnung ist, dauert das nicht besonders lang. Wenn die Motronic dafür mehrere Tage fahren braucht, hast Du ein Falschluft/Geber Problem. Schätze ESV oder Bezindruckregler.
Während die Batterie ab ist, wenns eine 1-Geber Motronic ist, könntest Du mal vorne beim Inkrementen-Rad schauen, ob der Geber fest ist.
E30 mit M30 komisches Verhalten
Danke für deine Hilfe.
Den Kurbelwellensonsor hab ich auch im Verdacht.
Aber den Satz verstehe ich nicht ganz
Während die Batterie ab ist, wenns eine 1-Geber Motronic ist, könntest Du mal vorne beim Inkrementen-Rad schauen, ob der Geber fest ist.
DANKE
Beim Geber vorne lockert sich manchmal die Befestigungsschraube beim M30. Also einfach mal kontrollieren.
Wenn fest, ist es sicher nicht er Geber, die DME schaltet simpel ab, wenn kein Signal.