unnormaler M20 Motor Code - jemand ne Idee?

Hi,
ich versuche rauszufinden ob am Motor meines 325iC 10/89 irgendwas gemacht wurde; es war ja ein non-standard Chip drin (einfach mit einem Sticker mit "6204" gekennzeichnet. Der Motor ist richtig gut gelaufen und tut dies im Moment mit einem Conny 325i Chip ebenso.
Heute mal geschaut ob ich den Motorcode finde...

2 Dinge die doch sehr überraschten
a) der Motorcode ist in Fahrtrichtung HINTER dem Motorlager eingeschlagen
b) der Motorcode macht für mich keinen Sinn (siehe Bild). In Zeile 1 steht "325I/1", dahinter der BMW Propeller. In Zeile 2 darunter "0278N 07 0"

276 hätte ich ja nachvollziehen können, aber 278 macht irgendwie keinen Sinn. Kann das ein AT Motor sein und wenn ja, weiß einer der Experten hier, wer solche Kennungen verwendet hat? Die Ölwanne wollte ich nicht ohne Not runter nehmen um den Hub festzustellen; dachte eher daran, den alten Chip auslesen zu lassen von jemandem der die Daten interpretieren kann.

Wenn einer ne Idee hat - VIELEN DANK!

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a) der Motorcode ist in Fahrtrichtung HINTER dem Motorlager eingeschlagen

Kein Problem, dass gab es so.

b) der Motorcode macht für mich keinen Sinn (siehe Bild). In Zeile 1 steht "325I/1", dahinter der BMW Propeller. In Zeile 2 darunter "0278N 07 0"

Diese Kennzeichnung ist nicht original. Dafür ist sie mir zu stümperhaft.
AT- Rumpf kann aber sein, das BMW- Logo ist mir an diese Stelle nicht bekannt, aber sicher auch nicht von einem "Bastler" eingeschlagen. Woher nehmen? B-)

Gruß

Martin

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Seit 2003 - E30 Fahrer, Schlachter, Schrauber und Hilfeleistender.
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...wobei ich sagen muss, dass der Propeller so schwach sichtbar ist, dass ich da nicht 100% sicher bin. Werde morgen noch mal schauen. Könnte es sein, dass es ein BMW "Werks-ATM" ist? Wobei auch dann die 278 in meinen Augen keinen Sinn machen würde...
Die Karre (ohne Historie) steckt echt voller Überraschungen ;-)

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