
Tachoprobleme nach Umbau auf Schalter
Hi
Habe das selbe gemacht diesen Winter.
Du brauchst auf jeden Fall ein Motor-Steuergerät für Schaltgetriebe. Das Eprom ist beim Automatik anders Programmiert.
Hast du deinen Automatikgetriebe Kabelbaum ausgebaut? Bzw war es ein EH Automatik?
Mir hat das am Anfang ziemliche Probleme gemacht weil das Steuergerät vom Getriebe mit dem vom Motor zusammenhängt.
Den Drosselklappen Poti/ Schalter mit 6 pol. brauchst du nicht tauschen. 1-3 ist Poti für Automatik 4-6 ist Drosselklappenschalter.
Viel Glück und halt uns auf dem laufenden
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MadMax,
30.04.2019, 13:14
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tino335i,
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Andreas Schneider,
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Thomas320c,
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