Umbau auf E46 Lenkgetriebe

Hallo,

ich würde gerne auf ein E46 Facelift Lenkgetriebe umbauen.
Was muss beim Umbau beachtet werden?
Welche Spurstangen / Köpfe müssen verwendet werden?
Im Netzt finde ich nur wiederspüchliche Aussagen

Schon mal Vielen Dank

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Lenkung:

E46 Lenkgetriebe
E46 Spurstange (kürzen, jeweils ca 3cm!? wenn ich mich recht erinnere)
E36 Spurstangenköpfe
Lenkwinkelbegrenzer E36 32111140464 (erweitern, je nach Bereifung)
Zwischen Lenkgetriebeaufnahme-Achsträger und Lenkgetriebe brauchst Distanzscheiben, aber die sind ja mittlerweile auch kaufbar in ebay usw.

Sehr zum empfehlen ist auch das hier, dadurch wird der Druck etwas gedrosselt und die Straße wird wieder spürbar: 32416781261

das Kreuzgelenk geht so nicht auf die Verzahnung des Lenkgetriebes, da muss entweder die Nut am Kreuzgelenk erweitert werden, oder der Plastikzapfen der Abdeckkappe am Lenkgetriebe bearbeitet oder entfernt werden.

Viel Erfolg beim Umbau.

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Sehr zum empfehlen ist auch das hier, dadurch wird der Druck etwas gedrosselt und die Straße wird wieder spürbar: 32416781261

Kannst Du das bitte erläutern?

Im ETK steht:
Hohlschraube mit Rückschlagventil M14X1,5X27,4
Artikelnummer: 32416781261
(Montageort Zuleitung ins Lenkgetriebe)

Wodurch wird da der Druck gedrosselt, ist der Durchmesser verengt?
Und wie verhält sich das beim schnellen Lenken (z.B. Gegenlenken), hat man da noch ausreichend Massenstrom, oder verhärtet die Lenkung?

Thomas

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Ich schätze dadurch das die "Hohlschraube" eben nicht hohl ist verengt das den Querschnitt.
Probiers einfach aus, kostet doch fast nix und das Ding ist in 10 Minuten eingebaut.

Viele Wege führn nach Rom, ich machs halt so.

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Lenkung:

E46 Lenkgetriebe korrekt
E46 Spurstange korrekt (kürzen, jeweils ca 3cm!? wenn ich mich recht erinnere) nein!
E36 Spurstangenköpfe korrekt
Lenkwinkelbegrenzer E36 32111140464 (erweitern, je nach Bereifung) nein!
Zwischen Lenkgetriebeaufnahme-Achsträger und Lenkgetriebe brauchst Distanzscheiben, aber die sind ja mittlerweile auch kaufbar in ebay usw.

Sehr zum empfehlen ist auch das hier, dadurch wird der Druck etwas gedrosselt und die Straße wird wieder spürbar: 32416781261 das verhindert nur Geräusche

das Kreuzgelenk geht so nicht auf die Verzahnung des Lenkgetriebes, da muss entweder die Nut am Kreuzgelenk erweitert werden, oder der Plastikzapfen der Abdeckkappe am Lenkgetriebe bearbeitet oder entfernt werden.

Viel Erfolg beim Umbau.

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E46 LG, in die Lenkstange 2 kleine Nuten mit dem Dremel, wie original im E30 LG auch, für das Sicherungsblech.

Dann standard E30 Spurstangen.

--
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Das wird zumindest beim E46 LCI LG nicht funktionieren. Beim LCI gibt es keine Luft-Ausgleichs-Verbindung aussen am Gehäuse. Die Luft wird durch die hohle Lenk(Zahn-)stange geführt. Dafür haben die E46 Spurstangen spezielle Nuten im Gewinde. Da ich nicht empfehlen würde sowas in die E30 Spurstangen hinein zu fummeln (Festigkeit Gewinde) scheint mir diese Lösung nicht in Frage zu kommen.

mfG Tobi

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Ich habe den Ausgleich über einen Silikonschlauch gemacht. Funktioniert einwandfrei. Aber im Nachhinein hätte ich die e46 Spurstangen mit e36 Köpfen nehmen sollen. Das ist die perfekte Lösung. Ich wußte nur damals nicht, daß die Kombination passt...

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Danke schon mal für die Infos.
Jetzt mache ich mich auf die Suche nach einem LG und werde E36 Spurstangen verwenden.
Kann mir zufällig jemand anhand der Art.Nr sagen ob es sich um Facelift LG handelt.

DANKE

Gruß Tobi [image]

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Danke schon mal für die Infos.
Jetzt mache ich mich auf die Suche nach einem LG und werde E36 Spurstangen verwenden.
Kann mir zufällig jemand anhand der Art.Nr sagen ob es sich um Facelift LG handelt.

DANKE

Gruß Tobi

E36 Spurstangen haben aber den benötigten Luftausgleich nicht. ;-)

E46 Spurstangen + E36 Spurstangenköpfe brauchst.

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ja so meine ich das auch :-)

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Kann mir zufällig jemand anhand der Art.Nr sagen ob es sich um Facelift LG handelt.

DANKE

Gruß Tobi

Kann die Ziffer 07/04 das Herstellungsdatum bedeuten?

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Ja ist FL
04= bj 2004

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bist du dir da sicher?
Ist aus einem 330D mit 184PS das waren doch die ersten Modelle.

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Hi,
wir hatten das Thema auch gerade, es gibt wohl in der Tat FL Modelle die auch noch eine "lange" Lenkung verbaut haben. Du musst also konkret nach deiner Nummer im ETK suchen und um 100% sicher zu sein dir die Umdrehungen von Endanschlag zu Endanschlag geben lassen.

Hab gerade ne FL Lenkung hier, erstaunlicherweise 3,5 Umdrehungen. Also das was du nicht willst.... Ärgerlich wenn du dann so eine kaufst....

Grüße
VS

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Ich hatte e36 LG drin und es hat sich für mich nicht gut angefühlt. Bin auf m3 e30 gewechselt und happy. Kürzer übersetzt muss nicht immer besser sein

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Ich hab einmal die e46 330i FL Lenkung verbaut. Ist super und hat Knapp 3 Umdrehungen

Und im Warsteiner ist die vom 2l Z3 verbaut!
2,75 Umdrehungen ohne Lenkanschlag. (Sollte aber besser verbaut werden weil das Rad am Stabi schleift!

Bin super zufrieden!

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ich hab e46 m3 drin Lenkt Links und Rechts :-P

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oh das ist natürlich vorteilhaft! :-D

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ich hab e46 m3 drin Lenkt Links und Rechts

Des habi auch, funktioniert auch mit dem M-Track Mode vom CSL perfekt :-P

Und mit E30 Spurstangen :-D

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Also habe mir jetzt ein LG vom E46 mit E46 Spurstangen und E36 Köpfen geholt.
Jetzt stellt sich mir die Frage wie werden die Spurstangen am LG gesichert??
Nut für ein Sicherungsblech gibt es ja nicht

Danke schon mal

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